丹阳市界牌镇鸿腾汽车塑件厂

出租车顶灯首选丹阳市界牌镇鸿腾汽车塑件厂,本厂专业生产出租车顶灯,出租车广告顶灯,渣土车顶灯等产品,价格合理,质量上乘,联系电话:13775508287 18006108287.

[置顶] 出租车顶灯产品特点

HT-007出租车顶灯-竖放式

    丹阳市界牌镇鸿腾汽车塑件厂位于紧靠长江黄金水道,南临京沪铁路,沪宁高速公路和312国道,距今上海2小时里程,南京市1小时里程,民航常州机场20分钟里程,水陆空交通极为便利,是中外客商常涉之地。 交通十分便利。是一家专业制造出租车顶灯出租车广告顶灯。邮政车顶灯、渣土车顶灯。的士顶灯,出租车广告牌、公交车拉手、地铁公交车拉手、塑件、等产品,技术力量雄厚,生产设备先进。

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HT-008出租车顶灯-竖放式

    丹阳市界牌镇鸿腾汽车塑件厂位于紧靠长江黄金水道,南临京沪铁路,沪宁高速公路和312国道,距今上海2小时里程,南京市1小时里程,民航常州机场20分钟里程,水陆空交通极为便利,是中外客商常涉之地。 交通十分便利。是一家专业制造出租车顶灯出租车广告顶灯。邮政车顶灯、渣土车顶灯。的士顶灯,出租车广告牌、公交车拉手、地铁公交车拉手、塑件、等产品,技术力量雄厚,生产设备先进。

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HT-009出租车顶灯-竖放式

    丹阳市界牌镇鸿腾汽车塑件厂位于紧靠长江黄金水道,南临京沪铁路,沪宁高速公路和312国道,距今上海2小时里程,南京市1小时里程,民航常州机场20分钟里程,水陆空交通极为便利,是中外客商常涉之地。 交通十分便利。是一家专业制造出租车顶灯出租车广告顶灯。邮政车顶灯、渣土车顶灯。的士顶灯,出租车广告牌、公交车拉手、地铁公交车拉手、塑件、等产品,技术力量雄厚,生产设备先进。

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HT-010出租车顶灯-竖放式

    丹阳市界牌镇鸿腾汽车塑件厂位于紧靠长江黄金水道,南临京沪铁路,沪宁高速公路和312国道,距今上海2小时里程,南京市1小时里程,民航常州机场20分钟里程,水陆空交通极为便利,是中外客商常涉之地。 交通十分便利。是一家专业制造出租车顶灯出租车广告顶灯。邮政车顶灯、渣土车顶灯。的士顶灯,出租车广告牌、公交车拉手、地铁公交车拉手、塑件、等产品,技术力量雄厚,生产设备先进

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重庆解放碑灯饰改造“客厅”挂上“装饰画”

  “解放碑灯饰,过去是远看‘亮堂堂’,近看‘麻哈哈’。而今,不管远看近看都是‘一枝花’。”解放碑CBD管委会常务副主任宋丹在接受采访时表示,经过4年努力,总投入5000多万元,有着“重庆客厅”之称的解放碑,其22栋高楼灯饰改造完成。

  “天女散花”、“水墨山水”、“流星追月”……昨夜,一座座仅用黄白两种光色勾勒出的美丽画面,映照在解放碑的高楼上,显得动感而又华贵。
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节能与环保:哪能只要阳光不要影子?

  一只小小的节能灯,近日引发两方争议。多位光电领域的专家对包括LED灯在内的节能灯十分推崇,认为“如果全国50%的光源使用LED灯,年节电量将相当于再建2.5座三峡电站”。而另一方则大唱反调,一只废旧节能灯平均含汞约0.5毫克,足以污染约180吨水及周围土壤,由于节能灯的回收环节存在缺口,极可能浪费的社会“大资源”,远远大于其节约的“小能量”。

  光电专家说错了吗?当然没有。是另一方在危言耸听吗?显然也不是。
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HT-020 出租车广告顶灯-横放式

型号:HT-020 出租车广告顶灯-横放式

出租车广告顶灯

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LED晶片产业分析 三安2012年已实现营收成长101%

  10月LED产业观察重点聚焦在LED晶片业者竞争力分析,选择厂商为具产能及营收规模、发展潜力、及产业链布局完整度,包括三安光电、德豪润达、士兰明芯、上海蓝光、清华同方。

  从营运表现观察,三安光电2012年已实现营收数字为人民币23.5亿元,年成长率达101%,相对的,其它Tier 2业者下滑30~50%间,德豪润达LED晶片占其LED事业部营收偏低、约12%。

  获利方面,2012年第3季三安光电营业利益率为12.2%,尚高于大陆LED晶片厂平均水准,其它业者如士兰明芯及清华同方,毛利率则在10%以下。然值得注意是,因大陆LED晶片价格低于业界平均水准约10%,后续获利表现需继续观察。
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西咸LED产业基地举行 千亿级空港新城规划正式发布

  11月6日下午,西咸新区空港新城LED产业基地专场推介会在广州隆重举行,会上《空港新城LED产业基地规划》正式对外发布。按照规划,到2020年,西咸新区空港新城LED产业基地将打造成为产值过千亿的覆盖全产业链的中国西部规模最大的LED产业聚集区,成为世界级LED产品展示交易应用示范平台和产业生态融合的LED产业基地典范。
 
   在推介会上,西咸新区管委会副主任、空港新城党委书记、管委会主任作了题为《跨越——让LED产业成为中国下一个家电、汽车产业》的主题发言。他表示,中国LED产业发展迅速,已经从单一发展的经济产业链转向多元、自助研发生产的新产业模式,产业发展前景备受看好。但由于企业规模偏小,核心技术人才匮乏,原材料、技术设备瓶颈制约等问题,我国与发达国家在LED产业发展上还存在一定的差距,未来要实现LED产业的品牌化、聚集化、规模化发展,必须依托园区化承载,集群化发展。
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HT-017 出租车广告顶灯-横放式

 

出租车广告顶灯

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