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特斯拉“失控”事件新进展:上海鉴定机构已到潮州,今日现场鉴定

发布者:丹阳市鸿腾汽车塑件厂 发布时间:2022-11-16 8:41:17 点击次数:258 关闭

11 月 16 日消息,日前,广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉 Model Y 准备停车时,车辆突然失控高速狂奔 2 公里,接连撞上两辆摩托车和两辆自行车,造成 2 死 3 伤的严重后果。

据经济观察网 11 月 15 日援引接近事故车主的人士报道称,目前来自上海的鉴定机构已到达潮州,交警通知今天(16 日)早上去交警队做现场鉴定。据其目前掌握的信息,交警今天(16 日)会拿到特斯拉提交的行车数据

此外,特斯拉相关人士做出回应,称正在等待检测结果。特斯拉正全力配合警方,要 EDR 的数一出来,所有的行车数据都在里面,就可以清晰地还原当时事故的现场。

针对该事件,特斯拉官方此前回应称:后台数据反映,车辆电门被长期深度踩下,并一度保持 100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下 P 档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。

而自称潮州涉事车主亲属、微博名为詹丘比的人士则在社交平台发文称,根据相关视频,证明车主一直在踩刹车,不过失控中车子出现混乱故障,在其他时间干扰或关断了刹车灯电路。同时,对于特斯拉的回应,詹丘比发文质疑:“那把后台数据给车主了吗?”“数据显示无刹车动作等于现实中无刹车动作?还是调取了车内摄像头显示无刹车动作?”

此外,根据大河报报道,车主詹先生表示,“事故中自己从来没有踩过油门,脚一直都在踩刹车。”

据鸿腾科技了解知道,此前新京报贝壳财经记者致电多家汽车检测机构。不少机构表示,可以为车辆进行硬件方面的检测,但如果是软件或系统存在问题,以机构现有技术,不能保障检测出来。还有的机构表示,此前曾为小鹏做过相关鉴定,报价为 8 万元。

“特斯拉有自己的品牌保护,对隐私数据设置了限制,外界是读取不出来的。”一车一检的服务人员向记者表示,要检测特斯拉是否真的出现刹车失灵比较困难。不过也有机构表示,如果特斯拉愿意提供完整的行车数据,包括制动踏板开度、电机扭矩等,公司可以对此进行分析,并出具报告。


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